"Lannutti" presenta il suo primo tir elettrico: «Il futuro dei trasporti deve essere sostenibile»

02 Dicembre 2022 - 14:29

Quarantaquattro tonnellate, nessun rumore. Il tir è elettrico. Non quello del futuro: è oggi, presente. Walter Lannutti, numero uno dell'azienda di trasporti e logistica che ha fondato 50 anni fa, lo ha presentato questa mattina, venerdì 2 dicembre, alla AGC di Cuneo. È un mezzo pesante (44 tonnellate) prodotto dalla Volvo, uno degli unici due camion totalmente elettrici che oggi si trovano in Italia, l'unico in Piemonte. Ha un'autonomia di 300 km. La Volvo li produce in stabilimenti in Belgio e Svezia, costano circa quattro volte un mezzo a gasolio. Il mezzo (300 km di autonomia) verrà alimentato coi pannelli fotovoltaico degli stabilimenti. Verrà usato anche sulla linea cuneese, che collega lo stabilimento AGC Flat Glass di via Genova, sulla sp Mondovì-Cuneo, con l'area di di Madonna dell'Olmo. «Il futuro della logistica è la sostenibilità - commenta Lannutti -. La nostra azienda ha un parco mezzi di 1.500 camion, che ogni anno... ARTICOLO PREMIUM Se sei un abbonato all'edizione digitale fai il login con le tue credenziali Altrimenti approfitta delle offerte esclusive e scopri i nostri abbonamenti! Senza pensieri Abbonamento Autorinnovabile 1 settimana 1 € Acquista ora Un solo account tanti vantaggi Scopri l'offerta premium più adatta a te Scoprile tutte Sei già abbonato?

Quarantaquattro tonnellate, nessun rumore. Il tir è elettrico. Non quello del futuro: è oggi, presente. Walter Lannutti, numero uno dell'azienda di trasporti e logistica che ha fondato 50 anni fa, lo ha presentato questa mattina, venerdì 2 dicembre, alla AGC di Cuneo. È un mezzo pesante (44 tonnellate) prodotto dalla Volvo, uno degli unici due camion totalmente elettrici che oggi si trovano in Italia, l'unico in Piemonte. Ha un'autonomia di 300 km. La Volvo li produce in stabilimenti in Belgio e Svezia, costano circa quattro volte un mezzo a gasolio. Il mezzo (300 km di autonomia) verrà alimentato coi pannelli fotovoltaico degli stabilimenti. Verrà usato anche sulla "linea" cuneese, che collega lo stabilimento AGC Flat Glass di via Genova, sulla sp Mondovì-Cuneo, con l'area di di Madonna dell'Olmo. «Il futuro della logistica è la sostenibilità - commenta Lannutti -. La nostra azienda ha un parco mezzi di 1.500 camion, che ogni anno...

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