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Più di 155 mila euro per mettere in sicurezza l'accesso alle scuole e agli impianti sportivi

Camminamenti protetti per i ragazzi, abbattimento delle barriere architettoniche, nuovo verde e spazi riservati alla salita e discesa dagli scuolabus

Più di 155 mila euro per mettere in sicurezza l'accesso alle scuole e agli impianti sportivi

Vista prospettiva generale del progetto. Nel riquadro, il vicesindaco Roberto Ratti e il presidente Cirio, durante la cerimonia

Con l'accordo tra Comune e Regione Piemonte, sottoscritto nei giorni scorsi dal vicesindaco Roberto Ratti e dal presidente Alberto Cirio, Morozzo riceve un finanziamento di 155.711 euro, dai Fondi Sviluppo e Coesione.

Un contributo importanze, che l'Amministrazione morozzese guidata dal sindaco Sergio Costamagna impiegherà nella realizzazione del primo lotto della riqualificazione urbana dell'area esterno a servizio del polo scolastico e sportivo e della sua viabilità.

Il primo lotto di lavori
L'intervento d'avvio si configura come un’azione strategica volta al miglioramento della sicurezza, dell’accessibilità e della qualità urbana degli spazi pubblici destinati alla collettività scolastica, sportiva e ai cittadini.

Come evidenziato nella vista prospettica generale di progetto, l’area oggetto di intervento è organizzata attraverso una chiara separazione tra i flussi pedonali e quelli veicolari, con una distribuzione funzionale degli spazi che migliora la fruibilità complessiva del complesso scolastico e sportivo.

Il progetto prevede una serie coordinata di opere finalizzate alla razionalizzazione dei flussi pedonali e veicolari, alla messa in sicurezza dei percorsi di accesso e alla valorizzazione funzionale e paesaggistica dell’area, oggi caratterizzata da una commistione non sempre ordinata tra traffico automobilistico, spazi di sosta e percorsi pedonali.

In particolare, sono previsti camminamenti pedonali protetti, ben riconoscibili e separati fisicamente dalle aree carrabili, che consentono un accesso sicuro alla scuola, alla palestra e al centro incontri. Tali percorsi, come rappresentato nell’elaborato grafico, si sviluppano lungo le aree verdi e risultano connessi agli ingressi principali degli edifici, riducendo sensibilmente i punti di interferenza con il traffico veicolare.

Lungo i percorsi pedonali sono collocati elementi di arredo urbano e sono adottate soluzioni progettuali finalizzate all’abbattimento delle barriere architettoniche, garantendo l’accessibilità universale agli spazi esterni. Le pavimentazioni e le pendenze sono progettate nel rispetto della normativa vigente, assicurando condizioni di sicurezza e comfort per tutti gli utenti.

Un ruolo centrale è affidato alla sistemazione del verde, chiaramente visibile nella vista prospettica, con l’inserimento di alberature, aiuole e siepi che definiscono gli spazi funzionali, migliorano l’inserimento paesaggistico dell’intervento e contribuiscono alla mitigazione ambientale e climatica dell’area.

Sono inoltre previste aree dedicate alla sosta dei veicoli, comprensive di stalli ordinari, spazi riservati alle persone con disabilità e zone dedicate al carico e scarico degli studenti, nonché aree specifiche per la fermata degli scuolabus, come chiaramente rappresentato nella tavola prospettica. Tale organizzazione consente una gestione più ordinata e sicura dei momenti di maggiore afflusso.

Il secondo lotto di lavori
Il secondo lotto riguarda il completamento del progetto e verrà finanziato con fondi comunali o attingendo a futuri bandi. L'intervento riguarda la riqualificazione dell’area sportiva, attualmente destinata a campi da tennis e beach volley, che verrà trasformata in un campo polivalente completamente recintato, illuminato e pavimentato con materiale sintetico. Come visibile nella vista di progetto, il nuovo impianto sportivo si integra armonicamente con gli edifici esistenti e con le aree verdi circostanti, garantendo un utilizzo flessibile sia in ambito scolastico che extrascolastico.

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